Vesa Kaminen

Toivottavasti saan sinut innostumaan matkaan lähdöstä. Itse teen matkaa välillä silmät suunnattuna fillarin etuhaarukkaan välillä haarukka suunnattuna suuhun. Joskus sorrun myös juomaan viiniä yhden jos toisenkin lasin liikaa. Ihmiset kysyvät usein "miten sinä uskallat lähteä noille matkoille. Sinuthan ryöstetään, tapetaan tai ainakin liikenteessä yli ajetaan". liikenne muualla mailmassa ja jopa mailman laidoilla on huomattavasti turvallisempaa fillaristille kuin suomessa. En ole missään muualla mailmassa joutunut liikenteessä väkivallalla uhatuksi kuin Suomessa. Häpeäkseni pitää sanoa että joskus olen sortunut antamaan pienen Muikkarin näille väkivallan sankareille. Mailmalla on suuria kaupunkeja ja vielä suurempia juhlia joiden aikana liikenne on vaarallista. Esimerkiksi Bangkokista lähtee pohjoiseen vuodenvaihdetta juhlimaan koko kaupunki yhtä aikaa. Vuoden vaihteen ruuhkaista liikenne kestä noin viikon. Tässä rytäkässä kuolee parhaimmillan vuorokaudessa useita sa

Lomani on alkanut jo heinäkuun alussa. Loppuosan lomastani käytän Etelä Viron ympärin ajoon. Olemme ajaneet jo useampana kesänä pienellä kaveriporukalla virossa viikon mittaisen lenkin. Viimme vuonna ajoin viroon lappeenrannasta Viipurin ja Pietarin kautta. Tapasin sitten muun porukan Tartossa. Tämä retki alkaa Helsinki-Tallina välisellä lautta matkalla. Yövymme seuraavissa paikoissa: 1 yö, Tallina 2 yö, Padise 3 yö, Kärdla Hiidenmaa 4 yö, Laugu Saarenmaa 5 yö, Kuressaare Saarenmaa 6 yö, Kuivastu muhu 7-8 yö, Pärnu Pärnusta polkasen tallinaan josta sitten lautalla Helsinkiin. Muuporukka matkustaa tämän välin tällä kertaa junalla. Huomenna tapaan muun porukan rautatie asemalla iltapäivästä. Vielä en ole ennättänyt pakata mutta jossain välissä iltapäivästä sekin on hoidettava. 07.07.2018 ESPOO-HELSINKI 15 km Eilinen repun pakkaaminen jäi tälle aamulle. Nyt kuitenkin kaikki tarpeellinen on repussa ja fiilistelen matkan alkua tapiolan torikahvilassa. Retkiporukka so

Polkupyörän kuljetus lentokoneessa ei välttämättä vaadi laatikoa suojaksi. Varmista aina erikseen lentoyhtiöltä miten pyörä suojataan matkan ajaksi. Mikä on koko paketin sallittu maksimi koko (pituus, leveys, korkeus) ja paino. a. kuljetus ilman suojalaatikkoa Polkimet irroitetaan, ohjaus tanko käännetään rungon suuntaiseksi ja lukitaan tähän asentoon siten että eturengas ei pääse kääntymään . Lennon ajaksi pitää myös laskea renkaiden paine. Jätä kuitenkin ilmaa hieman renkaisiin näin pyörän liikuttaminen onnistuu helposti. Ennen pyörän luovutusta lukitse renkaat jarruilla siten että pyörät eivät pääse pyörimään. Ketjut ja vaihteensiirtäjät kannattaa suojata kuplamuovilla tms.  Näihin osiin tahtoo tarttua läpivalaisu laitteesta roikkuvat muovi hapsut helpossti. Koko pyörän voi myös sujauttaa isoon muovipussiin. b. kuljetus pahvilaatikossa Hanki fillariliikkeestä, suomesta tai ulkomailta, pahvilaatikko. Bangkok suvarnabum Pieni laatikko teipattuna isompaan laatikko